Hs QYZ系列深孔钻系统的工作原理是通过压缩空气把专用的冷却液雾化,并以脉冲的形式从枪钻冷却孔进入切削区,润滑、冷却刀具,排出铁屑。刀具或工件的旋转及切削进给运动均由用户现有的机床提供。作为机床附件,配置方便可靠。广泛应用于镗床、车床、铣床、加工中心上。
QYZ具有极强的加工能力:孔径加工范围 Φ5~Φ40。无论是同轴心孔还是偏心孔、通孔还是盲孔均能灵活简便的加工。钻孔深度可达孔径的70~150倍。加工过程一次完成,中途无需退屑。并拥有良好的加名兰副座居吗工精度和极高的效率。
加工质量的高度重复性:一旦固定了案弦切削参数,如主轴转速,进给速度,和冷却系统压力后,钻深孔便成为一道简易的标准工序。不受操作者技术水平影响。毋需花费太多资金,利用您现有普通设备,就可完亮认转染司燃活成深孔加工。解决您大量问题,产生极高的经济效益。
德欧玛机械主要从事深孔加工设备的销售,深孔机床的改造,承接深孔加工。专业的技术队伍,从事深孔加工设备改造、调试、安装。真诚期待与您合作!
普通机床改造为深孔加工机床。具有成本低、制造周期短、加工效率高以及一床多用(车削、深孔钻削)等优点
用现有的机床,根据用户产品的加工要求,改造为深孔加工机床。如:车床、铣床、镗床等。
普通车床改造为深孔加工机床(工件旋转,刀具作进给运动):
车床改造为深孔加工机床主要有机床和油路两大部分,机床部分主要有中心架、排屑箱和联接器三大部分,油路部分主要有进给油路、
回油路以及集屑箱、油箱等。
改造对车床的要求不高,可以用旧机床进行改造。改装时,不改变原机床的性能,只需要将车床上的刀架拆除换上深孔钻夹头,授油器和中心架分别安装在车床内导轨上,原机床主运动机构不变,不用原车床油路系统,另行配置油箱和集屑箱,并在排屑箱和钻夹头上接冷却润滑排屑等。改装后的钻床拆除深孔钻削装置后,仍可作为车床使用。
油路部分主要有油箱、集屑箱、油泵、电机、过滤装置和液压元件等组成。油箱的高度和宽度可以按照最大加工长度和孔径来确定。
车床改装为深孔加工机床主要有机床和油路两大部分,机床部分主要有中心架、排屑箱和联接器三大部分。油路部分主要有进给油路、
回油路以及集屑箱、油箱等。改造对车床的要求不高,可以用旧机床进行改造。改装时,不改变原机床的性能,只需要将车床上的刀架拆除换上深孔钻夹头,授油器和中心架分别安装在车床内导轨上,原机床主运动机构不变,不用原车床油路系统,另行配置油箱和集屑箱,并在排屑箱和钻夹头上接冷却润滑排屑等。改装后的钻床拆除深孔钻削装置后,仍可作为车床使用。
这个我刚刚做过呵呵,改造主要分成两部分一部分是电器部分,一部分是机械的。 机械部分需要改造的有普通丝杠换乘滚珠丝杠,还得加两个进给方向上的电机(一般用步进电机因为比较便宜不过安装时候需要一个减速器,伺服电机的话就可以省略掉直接连滚珠丝杠螺母副,如果有条件可以用伺服电机性能比步进的好),刀系分工菜架要换成自动回转刀架,一些磨损易久滑作小团的导轨需要进行一些处理如贴塑等。还有就是主轴电宜伟命会搞细该团执刑机换成伺服电机,不换也可以但是得加个编码器用于切削螺纹的